Wat maakt AITOUR e-bikes anders dan andere e-bikes?

Er zijn verschillende merken elektrische fietsen op de markt, dus wat is er zo speciaal aan Aitour elektrische fietsen, laten we eens dieper naar binnen kijken.

1. Alle accessoires zijn van bekende merken

Alle accessoires van Aitour elektrische fietsen zijn van bekende merken, inclusief maar niet beperkt tot Shimano Nexus-schakelnaven, Tektro-remhendels, Promax-sturen, Bengaalse hydraulische schijfremmen, Bafang- of Ananda-middenmotoren, Innova/Kenda-lekbestendige banden, Samsung-cellen, ABUS-sloten, enz.

2. Superieur productieproces

A. Koop materiaal

Het frame is gemaakt van een aluminiumlegering, die als voordelen heeft dat het licht van gewicht is, een goede elasticiteit heeft, gemakkelijk in de vorm te verwerken is, in gevormde buizen kan worden gemaakt, goed bestand is tegen vocht en oxidatie en niet roest.

B. Bereid materiaal voor

Machinaal snijden, vormpersen, ponsen/stempelen, kalibreren.

C. Montage en lassen

Monteer de balhoofdbuis, bovenbuis, onderbuis, middenbuis en andere onderdelen. Eerst puntlassen, dan lassen (lassen op visschubben of vlaklassen).

De onderstaande afbeelding toont lassen op visschubben omdat het vliegtuig eruitziet als een vissenschubben, dus wordt het lassen op vissenschubben genoemd.

Vlak lassen is nog een proces dan lassen op visschubben, dat wil zeggen, op basis van de voltooiing van lassen op visschubben wordt het oppervlak gevuld met een andere laslaag om de vlakte te vullen, de las wordt gepolijst om de las eruit te laten zien gladder, verhoog de kracht en zie er mooier uit.

Als er geen opening is tussen twee metalen verbindingen, is de sterkte van vlak lassen en lassen op visschubben ongeveer hetzelfde, als er een opening is, zal de sterkte van lassen op visschubben hoger zijn. Een spleet moet 2 tot 3 keer worden gelast, dat wil zeggen gronden, vullen, afdekken of gronden, afdekken. Er is niet veel verschil in kracht.

We herinneren u er ook aan om geen goedkoop, merkloos frame te kiezen, omdat lassen een belangrijke factor is bij het bepalen van het frame, AITOUR heeft een goede QA- en QC-controle en gebruikt een röntgenapparaat om de te controleren lasplaats te testen als er bellen en valse lassen zijn, enz. tijdens het lasproces. En die goedkope frames zijn meestal van slechte kwaliteit en zullen tijdens het gebruik waarschijnlijk ongelukken veroorzaken.

D. Frame warmtebehandeling T4, T6, slijpen, correctie

T is de betekenis van behandeling en het nummer is de warmtebehandelingsmethode. Dit is ook een belangrijk proces bij de productie van een frame. De fabriek met goede technologie en kosten zal het frame vormgeven, dan T4 en de fiets vormgeven, en dan T6. Als de temperatuur en de tijd tijdens de behandeling nauwkeurig worden gecontroleerd, zal het voltooide frame een goede sterkte en taaiheid hebben en niet vatbaar zijn voor problemen tijdens het gebruik. Omgekeerd, als het warmtebehandelingsproces niet correct is, zal het eindproduct inferieur zijn.

Vóór de T6 wordt de T4 meestal gedurende een periode van ongeveer tien uur klaargemaakt, waarna hij uit de warmtebehandelingsoven wordt gehaald, vervolgens wordt gekoeld, gekalibreerd en vervolgens gedurende meer dan twintig uur in de T6-oven wordt geplaatst. Als het klaar is, wordt het opnieuw gecontroleerd om te zien of kalibratie nodig is. Zo niet, dan kan het bakken beginnen.

e. Stovende vernis

Eerst gebeitst om er fosfaat van te maken, schoongemaakt en daarna droog gebakken voor moffelvernis. De reden hiervoor is om corrosie te voorkomen en om het oppervlak er mooi uit te laten zien. Nadat deze stap is voltooid, kan de fiets volledig worden gemonteerd.

F. Kwaliteitsverzekering

Nadat de montage van de hele auto is voltooid, inspecteert de kwaliteitsafdeling elke auto en nadat de inspectie is gekwalificeerd, wordt de auto verzonden. De reden hiervoor is om corrosie te voorkomen en om het oppervlak er mooi uit te laten zien. Nadat de bakverf is voltooid, kunnen we de hele auto-assemblage uitvoeren.

D. Kwaliteitsverzekering

Nadat de montage van de hele elektrische fiets is voltooid, inspecteert de kwaliteitsafdeling elke fiets en nadat de inspectie is gekwalificeerd, wordt de fiets verzonden.

De inspectienormen zijn als volgt

# Beoordeling van het uiterlijk

• Het framenummer komt overeen met het bestelnummer, het nummer is duidelijk en gelijkmatig, in overeenstemming met de proceskaartinformatie, en het frame heeft geen laslekkages of scheuren.
• De verfkleur van het frame is uniform zonder kleurverschil. De applique heeft geen luchtbellen, kromgetrokken randen en duidelijke verkeerde uitlijning.
• De carrosseriedelen zijn vrij van stoten en krassen.
• De hele fiets voldoet aan de bestelvereisten.

#Elektrische systemen

Batterij voor laad- en ontlaadtest, motor en besturingssysteem voor bijpassende test.

#Complete voertuigmontage

• De bevestigingen van het hele voertuig worden vastgedraaid, zonder te missen of los te laten
• De bedrading van het hele voertuig is niet zichtbaar
• Inspectie remsysteem en schakelsysteem
• De voorvork en het frame zijn flexibel zonder los te laten
• Lichtschakelaar voor en achter is flexibel, storingsvrij
• Geen interferentie en wrijving tussen de componenten van de hele fiets

3. Uitgebreide service na verkoop

We hebben een after-sales servicecentrum (winkel en magazijn) in Duitsland en een assemblagefabriek in Polen. En we bieden 24 uur online service, 14 dagen geen reden tot retourneren of ruilen, dus je hebt geen zorgen over je aankoop. Als je niet tevreden bent met de elektrische fiets die je hebt gekregen, kun je contact met ons opnemen om deze kosteloos te retourneren. Wij bieden ook een proefritservice aan. Als je toevallig in de buurt van een van onze offline winkels bent, kun je deze direct gaan ervaren.

4. Volledige certificering

Aitour heeft degelijke certificeringen, zoals de EN15174-certificering voor Europese landen, CE-certificering, TUV-certificering, UKCA-certificering, UN38.3-certificering (voor alle batterijen), enz.

5. Innovatieve modellen

Volgens de vraag van iedereen gaat Aitour elk jaar naar de Europese fietsshow, doet regelmatig marktonderzoek, werkt producten snel bij en verbetert ze, en houdt innovatie vast.

6. Gepersonaliseerde en op maat gemaakte service

Aitour heeft een speciale ontwerp- en ontwikkelingsafdeling, die elektrische fietsen kan aanpassen aan de verschillende behoeften van klanten. als je maatwerk nodig hebt, kun je contact opnemen met onze klantenservice.